Visureigis yra visureigė transporto priemonė (transporto priemonė, tinkanti visoms vietovėms). Santrumpa yra bendras ATV pavadinimas, taip pat žinomas kaip "visureigis keturių ratų bekelės lokomotyvas". Europos Sąjungoje ir Jungtinėse Amerikos Valstijose keturračiai ir UTV, BAJA, gokartas, bekelės dviračiai motociklai ir kt. vienodai vadinami ORV (bekelės transporto priemone) [1]. Keturračiai gali būti varomi bet kurioje vietovėje ir gali laisvai vaikščioti reljefais, kuriais paprastoms transporto priemonėms sunku manevruoti. Transporto priemonė yra paprasta ir praktiška, pasižymi geromis eksploatacinėmis savybėmis bekelėje ir paprastai neturi baldakimu. Tiesą sakant, mums sunku tai išreikšti paprastu kinišku pavadinimu; pagal savo išvaizdą sunku jį išversti į [visureigį keturių ratų bekelės lokomotyvą]. Kinijoje jis visada buvo vadinamas [ATV], o tai neteisinga. Ant minkšto smėlio pagrindo plačios ATV padangos padidina kontaktinį plotą su žeme, kad sukeltų daugiau trinties, o naudojant unikalų protektoriaus raštą, padangas nėra lengva sukti ir slysti, be to, lengva važiuoti ant smėlio žemės; todėl nesusipratimas vadinamas [ATV] . Geros kokybės, aukštos kokybės atvažiavimas skirtas ne tik smėlio paplūdimiams; galima lengvai įveikti upių vagas, miško takus, upelius ir dar atšiauresnes dykumas. Nešdami žmones ar gabendami daiktus, keturračiai tampa geriausiais, kokie tik gali būti... visapusiška mobilumo priemonė. Taigi, nebevadinkite to "keturračiu", tai puiki transporto priemonė ir vienas didžiausių žmonijos išradimų. Tiesiog ribojama vietinės aplinkos, kitaip tai būtų vienas geriausių kompanionų žmonėms, pavadinkime tai keturračiu!
Išleistas JAV rinkoje 1960-ųjų pabaigoje. Iš pradžių tai buvo tik žaidimas bekelės lenktynėms, tačiau pamažu jis tapo lenktyniniu automobiliu, praktiškumu, šeimos laisvalaikiu ir pan.
Nuo 1980-ųjų įvairūs gamintojai dalyvavo ir kūrė prototipus įvairiems tikslams. Rezultatas buvo pandemija JAV rinkoje 1985-87 metais. Tuo pačiu metu prototipas taip pat buvo pakeistas iš trijų į keturis ratus.
O išaugus keturračių transporto priemonių skaičiui, ėmė kurtis keturiais ratais varomi prototipai, kurie niekada nebuvo pastatyti... ir praktiškumo poreikis smarkiai išsiplėtė. Rinka tęsiasi nuo Šiaurės Amerikos, Europos ir Okeanijos iki pasaulio.
